ما هي الاسطوانة؟
■ الوظيفة الأساسية
غرفة الاحتراق: تعمل كمساحة مغلقة حيث يختلط الوقود والهواء ويشتعلان وينفجران لتوليد الطاقة.
دليل المكبس: يوجه حركة المكبس الخطية (من أعلى إلى أسفل)، ويحول القوة الانفجارية إلى طاقة ميكانيكية.
إدارة الحرارة: تم تصميمها لامتصاص وتبديد الحرارة الشديدة الناتجة عن الاحتراق (عن طريق الزعانف أو التبريد السائل).
■ التصميم المادي
المواد: عادةً ما تكون من الحديد الزهر (المتانة) أو الألومنيوم (تبريد خفيف الوزن)، وغالبًا ما تكون مبطنة بطبقات صلبة (مثل نيكاسيل) لمقاومة التآكل.
الهيكل: أنبوب مصنوع بدقة مع سطح داخلي أملس ("التجويف") لتقليل الاحتكاك مع حلقات المكبس.
التكامل: مثبت داخل كتلة المحرك، ومحكم الإغلاق على رأس الأسطوانة (الصمامات/شمعة الإشعال) وعلبة المرافق (العمود المرفقي).
■ الميزات الهامة
قطر التجويف: يحدد إزاحة المحرك ونسبة الضغط.
نظام التبريد: تمنع الزعانف (المبردة بالهواء) أو السترات المائية (المبردة بالسائل) ارتفاع درجة الحرارة.
أسطح التركيب: الشفاه وفتحات المسامير لربط رؤوس الأسطوانات وعلب المرافق بحشيات.
■دور في دورة 4-السكتة الدماغية
المدخول: ص
المدخول: صiston descends, creating vacuum to draw in air-fuel mixture.
الضغط: يرتفع المكبس، فيضغط الخليط.
القوة: تشعل شمعة الإشعال الخليط، مما يؤدي إلى دفع المكبس إلى الأسفل.
العادم: يرتفع المكبس فيطرد الغازات المحروقة.
■أهمية في المحركات
توليد الطاقة: مركز توليد الطاقة - لا توجد أسطوانة ولا توجد قوة للمحرك.
الكفاءة: يحافظ على الضغط عبر حلقات المكبس، مما يضمن الحد الأدنى من هدر الطاقة.
المتانة: يعتمد عمر المحرك على قدرة الأسطوانة على تحمل الانفجارات المتكررة.