لماذا تسرب أسطوانة الدراجة النارية؟

فيما يلي الأسباب الشائعة ل أسطوانة دراجة نارية التسريبات:

1. فشل حشية الرأس
السبب: حشية متدهور أو تالفة تغلق رأس الأسطوانة إلى الكتلة.
لماذا يتسرب:
ارتفاع درجة حرارة السقف السطح/الكتلة.
التثبيت غير لائق (عزم الدوران غير المتكافئ).
هشاشة/تكسير المرتبطة بالعمر.
العلامات: خلط الزيت/المبرد ، دخان العادم الأبيض ، أو تسرب السوائل بين الرأس والكتلة.

2. تسرب حشية غطاء الصمام
السبب: حشية البالية أو المتشققة تغلق غطاء الصمام (أعلى رأس الأسطوانة).
لماذا يتسرب:
الدورات الساخنة تصلب حشيات المطاط مع مرور الوقت.
البراغي المفرطة تشويه الحشية.
العلامات: تجميع الزيت تحت شمعات الإشعال أو أسفل جوانب الأسطوانة.

3. فشل حشية قاعدة الأسطوانة
السبب: حشية للخطر بين الأسطوانة وصرف المرافق للمحرك.
لماذا يتسرب:
اهتزاز المحرك يرتدي البراغي التثبيت.
فقير الختم أثناء إعادة البناء.
العلامات: يبكي الزيت من الحافة السفلية للأسطوانة ، وغالبًا ما يجمع زعانف المحرك.

4. اسطوانة متصدع أو رأس
السبب: الأضرار الجسدية من ارتفاع درجة الحرارة أو التأثير أو العيوب الصب.
لماذا يتسرب:
دورات الحرارة الشديدة تسبب العوامل الدقيقة.
التفجير (طرق) يؤكد المعادن.
العلامات: التسريبات الداخلية (سائل التبريد في الزيت) أو التسرب الخارجي من شقوق شعري.

5. الأختام التالفة والحلقات O
السبب: أختام المطاط المتدهورة حول ترصيع الأسطوانات أو منافذ سائل التبريد أو أجهزة الاستشعار.
لماذا يتسرب:
العمر أو الحرارة أو التعرض الكيميائي يسبب انكماش/تصلب.
مانعة للتسرب غير صحيح المستخدمة أثناء التجميع.
العلامات: مسارات الزيت/المبرد المترجمة بالقرب من الأزرار أو التجهيزات.

6. حلقة المكبس أو ارتداء جدار الأسطوانة
السبب: الخلوص المفرط بين حلقات المكبس وتجويف الأسطوانة.
لماذا يتسرب:
تسمح حلقات البالية غازات الاحتراق بالتفجير (في علبة المرافق).
ضعف الختم الحلقة يسبب استهلاك الزيت.
العلامات: دخان العادم الأزرق ، فقدان الزيت ، أو زيادة الضغط على علبة المرافق.

7. العوامل الخارجية
الزيت المملوء بالزيت: يجبر الأختام الزائدة على الزيت.
خرطوم الاستراحة المسدودة: يزيد من ضغط علبة المرافق ، ودفع الزيت للخارج.
سوء الصيانة: تراكم الحمأة يسارع الحشية/تدهور الختم.