ما هي الاسطوانة في دراجة نارية؟ هل يعلم الجميع؟

ال اسطوانة دراجة نارية هي "ورشة الطاقة" الأسطوانية داخل المحرك، حيث يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل بسرعة، محولاً الطاقة المتفجرة للبنزين إلى قوة دوران العجلات.

1. تبدو وكأنها علبة حديدية، ولكن بها ما هو أكثر مما تراه العين

• الموقع:

يتصل مباشرة برأس الأسطوانة (الذي يحتوي على شمعة الإشعال والصمامات)، ويوضع أعلى علبة المرافق.
تحتوي المحركات متعددة الأسطوانات (مثل الأسطوانة المزدوجة والأربع أسطوانات) على عدة "علب حديدية" تعمل جنبًا إلى جنب.

• المادة:

عادة ما يكون له غلاف خارجي من الألومنيوم (تبديد سريع للحرارة وخفيف الوزن)، مع بطانة معدنية مقاومة للتآكل من الداخل (مثل طلاء النيكل والسيليكون أو بطانة الحديد) لمنع التآكل من المكبس.

ثانيا. المهمة الأساسية: تحويل الانفجار إلى قوة

• مضمار سباق بيستون:

يتحرك المكبس بسرعة لأعلى ولأسفل داخل الأسطوانة، مثل قضيب مضخة الدراجة.
يجب أن يكون الجدار الداخلي للأسطوانة أملسًا كمرآة لتقليل الاحتكاك (وإلا فسوف يسخن ويتجمد).

• التحول من أربع خطوات:

السحب: يتحرك المكبس إلى الأسفل، فيسحب خليط الوقود والهواء.
الضغط: يتحرك المكبس للأعلى، فيضغط خليط الوقود والهواء ليشكل "قنبلة".
الاحتراق: تشعل شمعة الإشعال الخليط، وتنفجر "القنبلة"، مما يدفع المكبس إلى الأسفل (هذا هو مصدر الطاقة!).
العادم: يتحرك المكبس للأعلى، ويدفع غازات العادم إلى الخارج عبر أنبوب العادم.
• باختصار: الأسطوانة هي "ساحة معركة مغلقة" حيث يكون لانفجار البنزين مجال لممارسة القوة، مما يجبر المكبس على التحرك وتحريك العجلات.

ثالثا. مهارات إضافية: مقاومة الحرارة والمتانة

• تبديد ممتاز للحرارة:

تحتوي الأسطوانة على زعانف تبريد (مبردة بالهواء، مثل قشور السمك) أو سترة مائية (مبردة بالماء، تحتوي على سائل تبريد) لمنع درجات الحرارة المرتفعة من ذوبان الأجزاء.
هل الجو حار عند اللمس بعد الركوب لفترة من الوقت؟ هذا طبيعي، ففي النهاية هناك "انفجار" يحدث في الداخل.

• الختم المحكم:

تم تجهيز المكبس بحلقات مكبس (حلقات حديدية صغيرة) تعمل بإحكام على جدار الأسطوانة، مما يمنع تسرب الهواء والزيت.
ماذا يحدث إذا تسربت؟ → يفقد المحرك الطاقة، ويحترق الزيت، وينبعث دخان أزرق من العادم (لقد ناقشنا أعراض "الاسطوانة الميتة" من قبل).

رابعا. لماذا يعتبر قلب المحرك؟

لا أسطوانة = لا طاقة: هي نقطة البداية لتوليد الطاقة في المحرك؛ إذا تعطلت الأسطوانة، تصاب السيارة بالشلل. التآكل هو العدو اللدود: تحتك المكابس باستمرار بجدران الأسطوانة، ومع مرور الوقت يؤدي ذلك إلى تشكل الأخاديد، مما يؤدي إلى حرق الزيت وانخفاض قوة المحرك.
إنها حساسة للحرارة وعرضة للتشقق: ارتفاع درجة الحرارة يمكن أن يسبب تشوهًا، كما يمكن أن يؤدي البرد في الشتاء إلى خدش جدران الأسطوانة (خاصة بالنسبة لأولئك الذين يقودون لمسافات قصيرة بسرعات عالية).