هل محرك 4 سلندر أفضل من 2 سلندر؟ تعال واكتشف معي!

اسطوانة دراجة نارية

عند اختيار محرك دراجة نارية، ليس هناك أفضل أو أسوأ على الإطلاق بين المحركات ذات 4 سلندر أو 2 سلندر؛ كل هذا يتوقف على نوع تجربة الركوب التي تعطيها الأولوية.  وهنا المقارنة:

1. خصائص القوة: العدوانية مقابل الثبات

▸ محرك 4 سلندر:
الوحش ذو الدوران العالي: تنفجر القوة فجأة عندما تصل سرعة المحرك إلى ما فوق 8000 دورة في الدقيقة، مثل التعرض للركل، مما يؤدي إلى سرعات قصوى أعلى.
الصوت عالي النبرة: صوت الصفير أو الصراخ، وهو الصوت المفضل لدى عشاق الدراجات الرياضية.
▸ محرك 2 سلندر:
قوة قوية متوسطة المدى: الكثير من القوة بين 3000-6000 دورة في الدقيقة، وتسارع سريع من إشارات المرور، وتسلق سهل.
صوت عميق وهادر: إن صوت "الضرب-الضرب-الضرب" للمحرك ثنائي الأسطوانات يشبه قرع الطبول؛ يعد صوت "الماء المغلي" لهارلي ديفيدسون مثالًا نموذجيًا.
▸ أي نوع من التشويق تفضل؟
ركوب عالي السرعة / دوران عالي → 4 أسطوانات
ركوب متكرر منخفض إلى متوسط السرعة / تسارع سريع ← 2 أسطوانة

2. التعامل: المرونة مقابل السهولة

▸ محرك 4 سلندر:
المزيد من الأجزاء، والواجهة الأمامية الأثقل، تتطلب المزيد من الجهد للانحناء في الزوايا.
الثبات على السرعات العالية، كالطيران بالقرب من الأرض.
▸ محرك 2 سلندر:
هيكل بسيط، ووزن إجمالي أخف، وأكثر مرونة عند المنعطفات على شكل حرف U في المساحات الضيقة/التنقل عبر حركة المرور.
قيادة أسهل على الطرق الوعرة (غالبًا ما تستخدم دراجات الطرق الوعرة ودراجات المغامرات محركات ثنائية الأسطوانة).
▸ ما هي أنواع الطرق التي تسافر عليها عادةً؟
ركوب الجبال/الإبحار عالي السرعة → 4 أسطوانات
التنقل داخل المدينة/الطرق غير المعبدة → 2 أسطوانة

3. تكاليف استهلاك الوقود والصيانة: الصيانة العالية مقابل الصيانة المنخفضة

▸ محرك 4 سلندر:
استهلاك عالي للوقود (خاصة في حركة المرور)، وقود 95# أوكتان أكثر أمانًا.
صيانة باهظة الثمن: تتطلب 4 زجاجات من زيت المحرك، وأجزاء دقيقة، والإصلاحات مكلفة.
▸ محرك 2 سلندر:
استهلاك منخفض للوقود، وقود 92# أوكتان كافٍ.
صيانة أرخص: هناك حاجة إلى زيت محرك أقل، وهيكل بسيط، ويمكن إصلاحه في معظم المتاجر المحلية.
▸ كيف هي ميزانيتك وصبرك؟
الكثير من المال لمتابعة الأداء النهائي → 4 أسطوانات
خالية من المتاعب واعية بالميزانية → 2 أسطوانة

4. الموثوقية وتوليد الحرارة

▸ محرك 4 سلندر:
في حركة المرور في الصيف، تشعر وكأنك فرن بجوار ساقيك، حار بشكل لا يطاق.
الأنظمة الكهربائية والتبريد المعقدة تزيد قليلاً من احتمال حدوث أعطال.

▸ محرك 2 سلندر:
تولد حرارة أقل، حتى الطرازات التي يتم تبريدها بالهواء يمكنها التعامل معها (العديد من سيارات Harley-Davidson يتم تبريدها بالهواء).
هيكل قوي ومتين، غير معرض للأعطال.
▸ هل تخاف من الحرارة والمتاعب؟ → اختر محرك 2 اسطوانة

5. مراجع النموذج الكلاسيكي

▸ خيارات 4 سلندر:
هوندا CBR650R (دراجة رياضية)، كاواساكي Z900 (دراجة عارية) - رائعة عند الدورات العالية في الدقيقة، ولكنها محبطة لركوب المدينة.
▸ خيارات 2 اسطوانة:
KTM 390 Duke (دراجة عارية)، BMW F750GS (دراجة المغامرات) - عزم دوران قوي منخفض، أقل تعبًا في حركة المرور.
Harley-Davidson 883 (الطراد الأمريكي) - يتباطأ مع اهتزاز مثل كرسي التدليك، لكن المعجبين يحبون هذه الخاصية.