أسطوانة دراجة نارية هو مكون رئيسي للمحرك. إليك تفاصيل عن دورها وميزاتها:
وظيفة - الأسطوانة هي المكان الذي يحدث فيه احتراق الوقود ، وتحويل الطاقة إلى الحركة عن طريق قيادة المكبس.
مادة - عادة ما يكون من المعادن المتينة مثل الألومنيوم أو الحديد الزهر لتحمل الحرارة والضغط العالي.
تصميم - عادة ما يكون الشكل الأسطواني ، مع سطح داخلي ناعم (التجويف) للسماح للمكبس بالتحرك بكفاءة.
تبريد -غالبًا ما يشمل زعانف التبريد (المبردة بالهواء) أو سترات المياه (المبردة بالسائل) لإدارة درجة حرارة المحرك.
جزء من الكتلة -قد يكون جزءًا من كتلة محرك أكبر في تصميمات متعددة الأسطوانات (على سبيل المثال ، مضمّنة ، V-Twin).
ارتداء المقاومة - غالبًا ما يكون الجدار الداخلي مغلفًا أو يعامل للحد من الاحتكاك وإطالة عمر المحرك.
اتصال بأجزاء أخرى - يعمل مع المكبس ، والصمامات ، وقابس الشرارة لإكمال دورة الاحتراق.
| وجه | وصف |
| وظيفة | يضم عملية الاحتراق ، وتحويل طاقة الوقود إلى حركة المكبس. |
| مادة | عادةً ما يكون الألمنيوم أو الحديد الزهر للحرارة ومقاومة الضغط. |
| تصميم | شكل أسطواني مع تجويف ناعم لحركة المكبس. |
| تبريد | يستخدم الزعانف (المبردة بالهواء) أو سترات المياه (المبردة بالسائل) لتبديد الحرارة. |
| كتلة المحرك | قد يكون جزءًا من تكوين واحد أو متعدد الأسطوانات (على سبيل المثال ، V-Twin). |
| ارتداء المقاومة | السطح الداخلي غالبا ما يتم طلاءه لتقليل الاحتكاك وتمديد العمر. |
| الاتصالات الرئيسية | روابط إلى المكابس والصمامات ومقاطع الإشعال لتشغيل دورة الاحتراق. |
English
Español
عربى








